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Roissy, Amstelveen le 6 juillet 2007 N°5257 TRAFIC DE JUIN 2007 Passage - Hausse de 4,9% du trafic et progression de 0,3 point du coefficient d'occupation à 82,7%. - Bonne progression de la recette unitaire. Cargo - Evolution positive du coefficient de remplissage, conséquence du plan d'ajustement des capacités. Activité passage Au mois de juin 2007, le groupe Air France-KLM a enregistré une hausse de 4,9% du trafic, pour des capacités en augmentation de 4,5%. Le coefficient d'occupation s'est donc amélioré de 0,3 point pour atteindre le taux élevé de 82,7%. Le groupe a transporté 6,7 millions de passagers (+1,5%). Le groupe a également enregistré une bonne progression de la recette unitaire. - Sur le réseau Amériques, le trafic a crû sensiblement de 7,4% pour des capacités en augmentation de 9,5%. Le coefficient d'occupation reste très haut à 88,6% (-1,7 point). - Le réseau Asie a bénéficié d'une forte croissance du trafic de 7,7% pour une offre en progression de 6,3%. Le coefficient d'occupation s'améliore de 1,1 point pour s'élever à 87,4%. - Sur le réseau Afrique & Moyen-Orient, le trafic a progressé de 3,5% malgré des capacités en baisse de 2,2%. Le coefficient d'occupation gagne 4,3 points à 78,4%. - Sur le secteur Caraïbes & Océan Indien, le trafic a baissé de 1,9% avec une offre en retrait de 2,4%. Le coefficient d'occupation progresse de 0,4 point à 76,2%. - Le réseau européen a connu une augmentation du trafic de 1,6% pour des capacités en hausse de 3,0%. Le coefficient d'occupation s'établit à 75,2% (-1,0 point). Activité cargo En juin 2007, dans un contexte de mix-recettes toujours tendu, on constate un développement positif du trafic (5,5%). Les capacités, conformément au plan d'ajustement décidé en début d'année n'augmentent que de 1,8%. Le coefficient de remplissage gagne en conséquence 2,3 points à 67,6%. Il est rappelé que le 12 juillet prochain, la surcharge compensant les dernières augmentations du prix du carburant sera portée de 55 à 60 centimes par kilo. STATISTIQUES Activité passage (en millions) | | | Juin | | | Cumul | | | | Total groupe | 2007 | 2006 | % | | 2007-08 | 2006-07 | % | | Passagers transportés (000) | 6 699 | 6 600 | 1,5% | | 19 325 | 19 050 | 1,4% | | Passager kilomètre transporté (PKT) | 17 750 | 16 923 | 4,9% | | 51 567 | 49 596 | 4,0% | | Siège kilomètre offert (SKO) | 21 451 | 20 529 | 4,5% | | 63 377 | 60 841 | 4,2% | | Coefficient d'occupation (%) | 82,7% | 82,4% | 0,3 | | 81,4% | 81,5% | (0,2) | | Europe (dont France) | | | | | | | | | Passagers transportés (000) | 4 749 | 4 736 | 0,3% | | 13 665 | 13 577 | 0,6% | | Passager kilomètre transporté (PKT) | 3 755 | 3 697 | 1,6% | | 10 859 | 10 660 | 1,9% | | Siège kilomètre offert (SKO) | 4 996 | 4 852 | 3,0% | | 14 914 | 14 404 | 3,5% | | Coefficient d'occupation (%) | 75,2% | 76,2% | (1,0) | | 72,8% | 74,0% | (1,2) | | Amériques | | | | | | | | | Passagers transportés (000) | 867 | 815 | 6,3% | | 2 414 | 2 280 | 5,9% | | Passager kilomètre transporté (PKT) | 6 353 | 5 913 | 7,4% | | 17 776 | 16 638 | 6,8% | | Siège kilomètre offert (SKO) | 7 170 | 6 547 | 9,5% | | 20 423 | 18 747 | 8,9% | | Coefficient d'occupation (%) | 88,6% | 90,3% | (1,7) | | 87,0% | 88,7% | (1,7) | | Asie | | | | | | | | | Passagers transportés (000) | 454 | 420 | 8,0% | | 1 326 | 1 253 | 5,9% | | Passager kilomètre transporté (PKT) | 3 921 | 3 640 | 7,7% | | 11 461 | 10 872 | 5,4% | | Siège kilomètre offert (SKO) | 4 486 | 4 219 | 6,3% | | 13 387 | 12 662 | 5,7% | | Coefficient d'occupation (%) | 87,4% | 86,3% | 1,1 | | 85,6% | 85,9% | (0,2) | | Afrique-Moyen Orient | | | | | | | | | Passagers transportés (000) | 429 | 418 | 2,4% | | 1 237 | 1 238 | (0,1%) | | Passager kilomètre transporté (PKT) | 2 245 | 2 170 | 3,5% | | 6 485 | 6 399 | 1,4% | | Siège kilomètre offert (SKO) | 2 865 | 2 929 | (2,2%) | | 8 478 | 8 693 | (2,5%) | | Coefficient d'occupation (%) | 78,4% | 74,1% | 4,3 | | 76,5% | 73,6% | 2,9 | | Caraïbes-Océan Indien | | | | | | | | | Passagers transportés (000) | 202 | 210 | (3,8%) | | 683 | 702 | (2,7%) | | Passager kilomètre transporté (PKT) | 1 475 | 1 503 | (1,9%) | | 4 985 | 5 028 | (0,9%) | | Siège kilomètre offert (SKO) | 1 935 | 1 982 | (2,4%) | | 6 175 | 6 334 | (2,5%) | | Coefficient d'occupation (%) | 76,2% | 75,9% | 0,4 | | 80,7% | 79,4% | 1,3 |
Activité cargo (en millions) | | | Juin | | | Cumul | | | | Total groupe | 2007 | 2006 | % | | 2007-08 | 2006-07 | % | | Tonne kilomètre transportée (TKT) | 954 | 905 | 5,5% | | 2 771 | 2 730 | 1,5% | | Tonne kilomètre offerte (TKO) | 1 411 | 1 386 | 1,8% | | 4 130 | 4 125 | 0,1% | | Coefficient de remplissage (%) | 67,6% | 65,3% | 2,3 | | 67,1% | 66,2% | 0,9 | | Europe (dont France) | | | | | | | | | Tonne kilomètre transportée (TKT) | 7 | 7 | 9,5% | | 23 | 20 | 12,1% | | Tonne kilomètre offerte (TKO) | 48 | 48 | 0,2% | | 145 | 142 | 2,4% | | Coefficient de remplissage (%) | 15,5% | 14,2% | 1,3 | | 15,5% | 14,2% | 1,3 | | Amériques | | | | | | | | | Tonne kilomètre transportée (TKT) | 311 | 308 | 0,9% | | 895 | 908 | (1,4%) | | Tonne kilomètre offerte (TKO) | 463 | 465 | (0,6%) | | 1 341 | 1 368 | (2,0%) | | Coefficient de remplissage (%) | 67,2% | 66,2% | 1,0 | | 66,8% | 66,4% | 0,4 | | Asie | | | | | | | | | Tonne kilomètre transportée (TKT) | 484 | 448 | 7,8% | | 1 398 | 1 369 | 2,1% | | Tonne kilomètre offerte (TKO) | 656 | 648 | 1,3% | | 1 910 | 1 933 | (1,2%) | | Coefficient de remplissage (%) | 73,7% | 69,2% | 4,5 | | 73,2% | 70,9% | 2,4 | | Afrique-Moyen Orient | | | | | | | | | Tonne kilomètre transportée (TKT) | 108 | 94 | 15,0% | | 316 | 283 | 11,6% | | Tonne kilomètre offerte (TKO) | 165 | 147 | 11,8% | | 493 | 446 | 10,4% | | Coefficient de remplissage (%) | 65,4% | 63,6% | 1,8 | | 64,1% | 63,4% | 0,7 | | Caraïbes-Océan Indien | | | | | | | | | Tonne kilomètre transportée (TKT) | 44 | 48 | (7,2%) | | 139 | 149 | (6,6%) | | Tonne kilomètre offerte (TKO) | 80 | 78 | 2,2% | | 241 | 236 | 2,1% | | Coefficient de remplissage (%) | 55,8% | 61,5% | (5,7) | | 57,7% | 63,1% | (5,4) |
Avertissement relatif aux déclarations et éléments de nature prévisionnelle Des déclarations et éléments de nature prévisionnelle concernant l'activité d'Air France-KLM figurent dans le communiqué de presse ci-dessus. Ils comprennent notamment des informations relatives à la situation financière, aux résultats et à l'activité d'Air France et de KLM ainsi qu'aux bénéfices escomptés de l'opération envisagée. Ils sont fondés sur les attentes et estimations de la direction d'Air France-KLM. Ces déclarations et éléments de nature prévisionnelle comportent des risques, des incertitudes et sont susceptibles d'être affectés par des facteurs connus ou inconnus qui, pour beaucoup d'entre eux ne peuvent être maîtrisés par Air France-KLM et ne sont que difficilement prévisibles. Ils peuvent entraîner des résultats substantiellement différents de ceux prévus ou suggérés dans ces déclarations. Ces risques comprennent notamment : le risque que les synergies attendues ou économies escomptées ne puissent être réalisées ; le risque de dépenses non envisagées ; l'incertitude de l'évolution des relations avec la clientèle, les fournisseurs et les partenaires stratégiques ; et plus généralement tout changement défavorable dans la conjoncture économique, l'intensification de la concurrence ou la modification de l'environnement réglementaire qui pourrait affecter l'activité d'Air France et de KLM. Cette liste de facteurs de risque ne saurait être considérée comme exhaustive. Il convient de plus de se reporter aux documents soumis à la Securities and Exchange Commission (comprenant les Annual Reports on Form 20-F pour l'exercice fiscal clos au 31 mars 2006), dans lesquels figurent une information plus détaillée concernant les facteurs de risques ou évènements susceptibles d'entraîner des résultats substantiellement différents de ceux annoncés par Air France et KLM. Air France Corporate Communications 45, rue de Paris 95747 Roissy Cedex, France PRESSE SEULEMENT Tel: + 33 (0)1 41 56 56 00 - Fax: + 33 (0)1 41 56 84 19 KLM Corporate Communications P.O. Box 7700 1117 ZL Schiphol Airport, The Netherlands Tel: +31 (0) 20 6494545 - Fax: +31 (0) 20 6488092 Copyright Hugin The appendixes relating to the press release are available on: http://www.companynewsgroup.com/documents/PJ/CO/2007/122018_88_IMDP_Traficjuin07fr.pdf Information réglementée : Type : Nouvelle information Thème(s): Communiqués au titre de l'obligation d'information permanente - Autres communiqués [CN#122018] |
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